较新实拍!张家口百年老火车站拆除改造!将建有轨电车?
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张家口曾经有条铁路，他蜿蜒盘旋20多公里，贯穿于张家口、穿梭于市区内；他也是中国人自主修建的排名前列条铁路，京张铁路的一部分，1909年排名前列次将火车带来张家口，历经百年沧桑，经历了一个世纪、成就了一个时代。
他就是张家口北站，承载张家口几代人的光辉岁月，充满多少欢笑与泪水，上演多少相聚离合的光阴故事......近日正在进行拆除改造工作，随着围挡里的轰隆声，北站真的和我们说再见了。
北站现状与原貌，两张照片形成鲜明对比，昔日辉煌不再，斑驳掉漆的站台也将化为平地。老照片虽已泛黄，但记忆愈加清晰。从1909年通车，到2014年停运，2019年停办所有客票业务，再到如今拆除，前前后后历经112年历史，跨越一个多世纪的老站，对于张家口人有着不可磨灭的记忆情怀。
一张站台票，饱含多少期待与不舍；茶坊、铁练大楼、铁路大院、南口火车道......见证多少青春脚步；在北站送过的人，走过的路，一处处熟悉场景，一段段回忆往事，全都雕刻于心。
那时候车马慢，咣当的绿皮车，轰隆的汽笛声，车顶的电风扇，可以开的火车窗......现在看似复古文艺片的场景原来都在这里上演。曾经多少次在这个车站踏上征程，又有多少次收获满满的回到这个车站，见证了多少人的芳华岁月，虽早已人去楼空，但仍然历历在目！
如今的铁道已是杂草丛生，新铺的马路、新修的建筑渐渐将他埋没，只能从城市的角落找寻那深处的记忆，也有不少人在老铁道拍照打卡，用文艺复古的方式感受他带给这座城市的别样风味。
关于北站，关于这段铁路我们有太多的不舍与牵挂，而更多的还是对他未来命运的关注。
小编从张家口交通运输局官网获悉，规划对京张铁路（张家口市区段）将开展整体保护与利用研究，改造初步有两个方向：
方向一：主题公园
将加以改造利用，建设中国铁路文化馆、京张历史博物馆、詹天佑文化园，集中展示百年来中国铁路发展历程及光辉成就，使其成为：
文化带——中国首条铁路文化创意集聚带；
景观带——京津冀首条铁路主题景观乐园；
生活带——张家口冬奥城市慢生活体验带。
在这里小编想到，工业文化主题公园里面就是很好利用了南口路段的铁道原貌，建成公园里一道亮丽的风景线。
方向二：城市快速路
利用铁路走廊新建城市快速交通通道，比如有轨电车等，缓解城市南北交通压力。从南站向北经过纬三路、纬一路、工业横街、南口，直达北站，绵延20多公里，如果能建成有轨电车或地下交通之类的快速路，对缓解张家口交通拥堵将起到极大的作用！
再见，张家口北站！
对于老火车站的记忆，
已深深印在老铁路人、老张垣人的脑海。
我们更期盼，全新改造的北站呈现眼前！
关于北站，你有什么记忆与故事？欢迎评论区留言哦~
*部分图片与资料来源网络
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